消防車廠家新東日專汽教大家幾招泡沫消防車常見(jian)故(gu)障檢修方(fang)法(fa)，希望(wang)對(dui)各位(wei)車主(zhu)朋友們有所幫(bang)助(zhu)！

1、如果泡沫消防車溫度過(guo)(guo)高(gao)或(huo)溫度指(zhi)示燈(deng)不停(ting)地(di)閃亮(liang)，要停(ting)車檢(jian)查水(shui)(shui)箱(xiang)(xiang)冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)是否(fou)正常、水(shui)(shui)箱(xiang)(xiang)、水(shui)(shui)管及(ji)各接頭處(chu)有(you)無滲漏現(xian)(xian)象。若通過(guo)(guo)外(wai)表檢(jian)查均未發現(xian)(xian)異常，即可按(an)規定補足冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)后再繼續(xu)行(xing)駛(shi)。如果(guo)行(xing)駛(shi)一段距(ju)離(li)后，溫度仍過(guo)(guo)高(gao)，停(ting)車檢(jian)查又(you)發現(xian)(xian)冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)減少，這多(duo)半是因氣(qi)缸(gang)體的水(shui)(shui)套有(you)砂眼或(huo)穿(chuan)孔而(er)流失，發現(xian)(xian)此(ci)故障(zhang)后,應進行(xing)維(wei)修。

2、泡沫消防車發動(dong)機溫度過高時，可(ke)用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判(pan)斷故障所在(zai)(zai)，若兩水管溫差較大，即可(ke)判(pan)為(wei)節溫器不工作，在(zai)(zai)途中若一時購(gou)不到配件(jian)，可(ke)拆除節溫器應急，待回單位后立即更換。

3、如果泡沫消防車冷卻(que)系統(tong)中有(you)空氣(qi)，會形(xing)成氣(qi)阻，使冷卻(que)水(shui)循環不良，導致發動機(ji)溫度(du)過(guo)高。可(ke)采用下列做法放氣(qi):讓(rang)發動機(ji)高速運轉(zhuan)，將水(shui)箱蓋輕輕擰開至剛有(you)氣(qi)體(ti)放出(chu)，此時會有(you)部分冷卻(que)水(shui)隨(sui)氣(qi)體(ti)一起流出(chu),如(ru)此反(fan)復多(duo)次(ci)，直(zhi)至感到將氣(qi)體(ti)放完(wan)為止(此時用手摸上、下水(shui)管(guan)溫度(du)會明(ming)顯不同)，故障排除后,應補充冷卻(que)水(shui)。

4、泡末消防員車若長的時間超車在土路或泥濘高速公路，會起一點臟物附著在風扇cpu散熱器上，時間長了，會關系風扇散熱效果好,從而造成水溫表過高，可先用減小氣氛吹風扇cpu散熱器排水槽,繼續使用自來水管洗。

（1.）可是十分簡單地問詢和清楚情形，是滿足不到建筑救火車錯誤上的一些方面的。因，在檢查維修前應該清楚與錯誤業內的情形，看過每個方面的上下級依賴性的關聯，就能夠設計判定。

（2.）巧用那些常用的檢驗儀盤表，相對于是有理解電腦故障有讓的，但千萬是需要老是施用。

（3.）維修費人士必需熟絡消防栓車類型規格、設施類型規格和的操作這方面的的知識。柴油發動機機子的同一設施，例如功率變幻器、熱管風扇散熱和空油壓機等都必需遵循。

（4.）消防安全車操作者對用不著要的停止設備運轉和急于求成的東拆西補式錯誤判定工藝是非常厭惡，如此需求精確分析錯誤后才就開始幫進度表和有共性性的維保，并埋頭苦干坐到沒次維保都能全面和好。

（5.）找到與判定顯現問題的時，應當要通過任何進行查驗，就是不是很難體現的，進行查驗應納稅所得額的素材必要同顯現問題的有關的信息，不要于腦海這臺建筑消防隊車顯現了與已經的另外臺建筑消防隊車相等的顯現問題的癥狀，就以為顯現問題的緣由相等，預期上，癥狀相等，而的位置及緣由完整不相等的顯現問題的是越來越多的。打個比方：發起機冒藍煙，柴油機油加得更多和氣息器顯現問題的最基本上有可能性會造成發起機冒藍 煙，癥狀最基本似的，然而 這兩者的中應緣由和處里工藝完整不似的。

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